HUB elektromobility u Červeného mlýna nabídne rychlé dobíjení i kávu

Teplárny Brno na podzim 2026 plánují otevřít v sousedství Nákupního centra Královo Pole nové centrum elektromobility. Nabídne až 50 dobíjecích bodů, showroom a stylové zázemí pro zákazníky.
HUB elektromobility u Červeného mlýna nabídne rychlé dobíjení i kávu

BRNO – Jaké bude Brno budoucnosti? Už v roce 2030 si Brňané budou moci dobít své elektromobily na některé z minimálně pěti set dobíjecích stanic. Do pěti minut chůze od bytu – takový je cíl akciové společnosti Teplárny Brno.

Součástí tohoto plánu je otevření moderního dobíjecího HUBu. Jeho umístění je zvoleno strategicky v areálu teplárenského provozu Červený mlýn poblíž Edukačního centra tepláren, čerpací stanice MOL a plaveckého bazénu za Lužánkami. Teplárny k dobíjení elektromobilů efektivně využijí elektřinu, kterou v areálu vyrábí. 

„Elektromobilita pro nás není módní trend, ale logické rozšíření našich služeb. Stejně jako jsme před 95 lety přinesli do Brna teplo, dnes přinášíme energii pro dopravu budoucnosti,“ uvedl ředitel tepláren Petr Fajmon.

Dobíjecí HUB v první fázi nabídne 11 dobíjecích stanic, každou se dvěma dobíjecími body, z toho dvě stanice o výkonu až 350 kW. Zdroj vizualizace: Teplárny Brno, a.s.
Dobíjecí HUB v první fázi nabídne 11 dobíjecích stanic, každou se dvěma dobíjecími body, z toho dvě stanice o výkonu až 350 kW. Zdroj vizualizace: Teplárny Brno, a.s.

Teplárny v Brně rozšiřují nabídku služeb a vedle tepla, plynu, elektrické energie a chladu, které dodávají firmám i domácnostem, provozují také dobíjecí stanice pro elektromobily. „V Brně jich dnes máme takřka 150. Projekt elektromobility jsme ve spolupráci s městem Brnem zahájili v roce 2018 a chceme jej dále rozvíjet. Ve městě, nákupních centrech, parkovacích domech i objektech soukromého sektoru,“ popsal Fajmon.

Chystaný HUB bude jedním z největších center elektromobility v regionu – leží na významné dopravní trase směr Svitavy nebo Olomouc. „V první fázi bude k dispozici jedenáct stanic, každá se dvěma dobíjecími body, a komfortní zázemím pro každodenní i tranzitní dobíjení. V druhé fázi přibude dalších čtrnáct stanic, takže po dokončení HUB obslouží až 50 elektromobilů. Když bude poptávka, jsme připraveni počet dobíjecích stanic rozšířit,“ dodal ředitel tepláren. 

UFC dobíjecí stanice s výkonem 350 kW zvládnou dobít kompatibilní elektromobily za pár desítek minut. Zdroj: Vizualizace, Teplárny Brno, a.s.

Řidiči budou po otevření, které je v plánu do konce roku 2026, moci využít devět dobíjecích stanic s výkonem 150 kW a dvě stanice s výkonem až 350 kW (UFC - Ultra Fast Charging). 

Zachovají topoly, přidají fotovoltaiku a zelenou střechu

HUB, o jehož návrh se postarala architektonická kancelář Starycha, nabídne řidičům pohodlné zázemí, které zpříjemní čekání na dobití vozu. „Řidiči si budou moci dát kávu, drobné občerstvení z automatu a v příjemném prostředí si vyřídit e-maily,“ popsal Fajmon. 

Stavební náklady na úpravu stávajících budov a vybudování nových prostor činí 48 milionů korun. „Kromě zázemí pro veřejnost nové prostory nabídnou kancelářské prostory pro Oddělení Elektromobility Tepláren Brno,“ vysvětlil jeho vedoucí Petr Beneš.

Infografika. Přibližné schéma HUBu elektromobility a jeho okolí. První etapa nabídne jedenáct dobíjecích stanic, každou se dvěma dobíjecími konektory. Zdroj: Gemini/archSPACECaption

Realizaci stavby má na starosti společnost MTc-stav. „HUB je důmyslně navržen tak, aby zohlednil stávající podzemní sítě vysokého napětí a horkovodů a respektoval jejich ochranná pásma. Zároveň je citlivě začleněn jak do okolní, tak i průmyslové zástavby Červeného mlýna,“ popsal Marek Novotný z MTc-stavu.

Architekt Mikuláš Starycha dbal na to, aby bylo zachováno stromořadí vzrostlých topolů u nové budovy. Kromě toho využil dalších prvků „zelené“ architektury. „Budova bude mít střeše instalovanou fotovoltaickou elektrárnu, která zajistí energii pro provoz objektu, zbylá část má podobu extenzivní zelené střechy. Přístavba stávajících objektů je kombinací železobetonových monolitických konstrukcí a původního zdiva. Prosklenou fasádu stíní venkovní žaluzie,“ popsal Novotný.

Relax zóna pro návštěvníky nabídne pohodlí, ale měla by zároveň něco vydržet. „Její návrh je kombinací designu, pohodlí a odolnosti. Zákazníci využívající dobíjecí stanice, budou moci zázemí využít nonstop, dát si občerstvení a využít sociální zařízení,“ doplnil Novotný.

Dobíjecí HUB spolu s kancelářemi Elektromobilty Tepláren Brno vznikne přestavbou stávající budovy. Zdroj: Vizualizace, Teplárny Brno

Elektromobilita roste

Teplárny Brno mají v oblasti elektromobility stále více zákazníků. „Když to srovnám meziročně, rosteme více než dvojnásobným tempem. Vidíme výrazný nárůst poptávky po službě dobíjení hlavně u AC dobíjecích stanic. Ukazuje se, že budování dobíjecích stanic v Brně, bylo dobrým rozhodnutím,“ uzavřel Beneš.

Vývoj elektromobility Tepláren Brno

2018 spuštění projektu ve spolupráci s Brnem
2020 rychlodobíjecí stanice Červený mlýn, Špitálka a Vaňkovka
2021 mobilní aplikace E-mobilita TB
2022 v provozu 20 dobíjecích stanic 
2025 dobíjecí stanice integrovaná do sloupu pouličního osvětlení, první v ČR
2025 dobíjecí HUB v Academy park Šumavská
2026 150 dobíjecích stanic v Brně
2026 HUB elektromobility
2030 plán minimálně 500 dobíjecích stanic 

Další články

Načítáme další články…

Generální partner

Hlavní partner

Mediální partner

Nastavení ukládaní cookies

Používáme cookies k personalizaci obsahu a reklam, k umožnění funkcionalit sociálních sítí a k analýze provozu webových stránek. Informace o provozu a užívání webových stránek Vámi jsou sdíleny s našimi sociálními sítěmi, reklamními a analytickými partnery, kteří je mohou kombinovat s dalšími informacemi, které jste jim poskytli nebo které o Vás sesbírali při užívání jejich služeb.

Vlastní

Vlastní nastavení cookies